Monterrey desmoronado

**Publicado en EL NORTE el 26 de agosto de 2017

Hace poco salí a correr por las calles de la Ciudad. Al sentir que el cansancio seguía acumulándose, decidí cerrar los ojos un momento.

Los abrí sorprendido con el sabor de concreto en la boca y raspones en las manos. Al cerrarlos no me percate que corría en una banqueta dispareja. Me tropecé con una sección de ella levantada.

Una semana antes había recorrido en Minneapolis más de 13 kilómetros ininterrumpidos, sin ningún cruce de calle, poste o basura.

Ese día, al estar tirado en la banqueta y notar este contraste, caí en la cuenta que Monterrey está desmoronándose frente a nosotros.

Basta con recorrer un par de cuadras o abrir la sección Local de EL NORTE para comprobar que tenemos un grave problema. Contamos con una infraestructura deficiente acompañada de una gran falta de mantenimiento a la misma.

Lo que construimos lo construimos mal, y para rematar no le damos mantenimiento. Que no nos sorprenda que nuestra Ciudad luzca sucia y abandonada.

Construimos una vialidad que en poco tiempo fue bautizada como la “gaza del terror”. Ahí, en Revolución y Constitución, se han registrado en los últimos seis meses al menos 10 casos de vehículos de carga volcados o atorados.

¿Qué dice la SCT, que estuvo a cargo de esta obra? Es culpa de los choferes.

No, no es culpa de los choferes, sino de quien autorizó su diseño. Si una vialidad no cumple con su función, no sirve.

Tenemos vialidades a las que un accidente vial entorpece el tráfico y genera pérdidas enormes en productividad y horas-hombre.

Por ejemplo, la volcadura de un tráiler el 9 de agosto en Santa Catarina, que generó intenso tráfico en la Carretera a Saltillo. Lo mismo sucede hacia el sur, donde cualquier percance en la Carretera Nacional termina por paralizarla.

No sólo batallamos para tener obras de calidad, sino que cuando requerimos de una, ¡recurrimos a los proveedores que nos han fallado!

Tal es el caso del Municipio de Monterrey al cerrar un millonario contrato del proyecto insignia “Vialidades Regias” con Paccsa, contratista que, como señaló EL NORTE, ha entregado obras inconclusas y con retrasos importantes.

Caminamos debajo de marquesinas de negocios, oficinas y comercios en el Centro con un alto riesgo de que se desplomen y perdamos la vida.

S.O.S. de EL NORTE es evidencia clara de cómo Monterrey se está desmoronando: drenaje sin tapas; banquetas obstruidas y disparejas; postes dañados y a punto de caerse sobre peatones; canchas deportivas abandonadas que asemejan más un campo de batalla que uno de recreo o ejercitación. Bardas caídas; ramas secas y basura tirada por la vía pública.

La lista es interminable.

Estando en un congreso sobre parques y espacios públicos en Minneapolis, la discusión giró en torno a la inclusión, la diversidad y la promoción del arte y la cultura. En ningún momento se habló de que las ciudades tuvieran calles sucias, sin botes de basura o que abundaran los cables entorpeciendo el espacio público. Son aspectos que se dominan en su totalidad.

Aquí no nos permitimos avanzar a temas de otra jerarquía al no poder siquiera dominar el simple mantenimiento de lo que se construyó.

Pero, sobre todo, el peor error que podemos cometer es aquel que mencionó un usuario en los comentarios de elnorte.com: “Es culpa del Alcalde porque no barre la calle”.

Todo lo contrario. Si no tiramos basura, el Alcalde no tiene que barrer.

Porque aquellas banquetas mal puestas, angostas y obstruidas por postes, como en la que me caí, son aquellas que rodean a, probablemente, el club social más exclusivo del País.

Construimos nuestra barda y miramos sólo hacia adentro. Lo que está afuera no es interés nuestro. Pareciera que en lugar de ayudar, buscamos entorpecer la función pública.

La Ciudad requiere generosidad. Mientras no se la demos seguirá desmoronándose.